Stadtbaustein aus Stampfbeton

Am Stadtrand von Neuenburg am Rhein klaffte seit langem eine städtebauliche Lücke. Früher befand sich hier die Stadtmauer, die wie das Münster von Hochwassern im 16. Jahrhundert weggerissen wurde. Durch die Rheinbegradigung wurde der Fluss später zwar sehr viel weiter nach Westen verlegt, verschiedene Straßenplanungen führten allerdings dazu, dass hier eine sehr unansehnliche Restfläche entstanden war. Rein funktional sollte diese Lücke geschlossen und damit eine Verbindung zwischen dem tiefer gelegenen Wuhrlochpark und dem Stadtkern geschaffen werden. Das Besondere an dem Projekt ist, dass die Bauteile mehrere Funktionen erfüllen – denn auf dem Parkhausdach ist ein öffentlicher Platz entstanden, und auch der Bertholdturm dient nicht nur als Erschließungsbauwerk, sondern ist durch seine Aussichtsplattform ein konkretes Ausflugsziel. 

Als Inspiration diente unter anderem die früher an dieser Stelle verlaufende Uferkante des Rheins. Das wird besonders deutlich, wenn man die Radierung aus dem 17. Jahrhundert mit unserer Darstellung der heutigen Situation vergleicht. 

Für die Fassaden wurde der Stampfbeton lagenweise verdichtet – inspiriert von natürlichen Sedimentschichten, die durch Verwitterung und Ablagerung von Gesteinen entstehen. Die organische Form der Parkhausfassade greift außerdem den Verlauf der ehemaligen Stadtmauer auf, die sich hier befand. Die rötliche Pigmentierung harmoniert mit dem traditionell in dieser Gegend verwendeten Sandstein.

Der Entwurf greift die vorhandenen Strukturen auf, transformiert sie und schafft ein neues städtebauliches Ensemble, das buchstäblich eine Brücke zwischen Vergangenheit und Gegenwart schlägt. Durch die neuen Nutzungen wie den öffentlichen Platz und den Aussichtturm wird der Ort mit Leben gefüllt. Topographisch findet der Stadtgrundriss durch das Heranführen an die westliche Kante einen klaren Abschluss.

Die Stadt lobte im Jahr 2015 einen offenen, zweiphasigen Planungswettbewerb aus, den wir gewinnen konnten. Im nachgeschalteten VGV-Verfahren erhielt unser Team den Zuschlag für die Planung. 

Beim Blick auf die Wettbewerbsvisualisierungen und die Fotos vom realisierten Projekt wird klar: unser Entwurf konnte fast eins zu eins umgesetzt werden. Zum Auftrag gehörte neben dem Parkhaus die Planung einer Brücke zwischen Wuhrlochpark und Stadtkern. Außerdem sollte eine Platzsituation geschaffen werden, verbunden mit der zentrumsnahen Nachverdichtung, die zu einem späteren Zeitpunkt umgesetzt werden soll. 

Der Einsatz von langlebigen Materialien war uns sehr wichtig. Der für die Fassaden verwendete Stampfbeton stellt nicht nur den regionalen Bezug her, sondern unterstreicht auch den robusten Charakter der Bauwerke. Bei der Herstellung handelt es sich um eine urtümliche, handwerklich geprägte Bauweise, bei der ein erdfeuchtes Sand-, Kies-, Zement- und Wassergemisch lagenweise verdichtet wird. Eine Besonderheit ist die präzise Perforierung der vorwiegend auf Druck belasteten, unbewehrten und bis zu 35 Meter hohen Stampfbetonmauern. Durch die quadratischen Öffnungen können Turm und Parkhaus natürlich belichtet und belüftet werden. Für die Brückenkonstruktion kam Cortenstahl zum Einsatz – ein Material, das ebenfalls für Langlebigkeit und Robustheit steht.